Ghost station, ultima chiamata per l’adeguamento alla telematizzazione

Con “Ghost Station” si intendono gli impianti di distribuzione stradale di carburanti non presidiati, che erano stati oggetto di apposita disciplina regolamentare contenuta nella determinazione direttoriale 21.03.2019, n. 724, alla quale ampiamente si rimanda. In ottemperanza a tale provvedimento, gli uffici dell’Agenzia delle Dogane e dei Monopoli predisponevano, per ciascun impianto, il registro telematico di carico e scarico (art. 2 della determinazione) e rilasciavano l’autorizzazione allo svolgimento dell’attività; il registro di carico e scarico è una scrittura obbligatoria propria della disciplina delle accise (prevista per tutti i prodotti assoggettati al regime), che consiste in una contabilità del magazzino del prodotto che rappresenti fedelmente lo stato di stoccaggio: più precisamente, devono essere indicati i movimenti in entrata e quelli in uscita (ciascun ambito delle accise presenta peculiarità proprie, con cadenze periodiche di scritturazione differenti), in modo che in ogni momento vi sia corrispondenza tra il registro e lo stato dei fatti. Con successiva circolare n. 48/2020 veniva prevista la possibilità, per tutto il periodo 2021, di un periodo di prova delle funzionalità del sistema elettronico di ciascun impianto, durante il quale a ogni esercente era consentito di proseguire le scritturazioni di carico e scarico sul registro cartaceo rilasciato e vidimato...